Vlakke verzinkte sluitringen (DIN 125A) die voorkomen beschadigingen van materiaal en verdelen de kracht voor een goede verbinding.

De ringen worden geleverd in doosje met handig zichtvenster.

Vlakke RVS (A2) sluitringen (DIN 125A) die voorkomen beschadigingen van materiaal en verdelen de kracht voor een goede verbinding.

De ringen worden geleverd in doosje met handig zichtvenster.

Verzinkte Carrosserieringen (DIN 9021) worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal (3x) de gatgrootte van de ring.

Verpakt in doos met handig zichtvenster.

RVS Carrosserieringen (DIN 9021) worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal (3x) de gatgrootte van de ring.

Verpakt in doos met handig zichtvenster.

Verzinkte Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger. Deze carrosseriering hebben een buitendiameter Ø van 20 of 30mm en zijn iets dunner dan de normale carrosserie ringen.

Verpakt in doos met handig zichtvenster.

Elektrolytisch verzinkte Veerringen DIN127B zijn zelfborgende ringen die het lostrillen van een moer of een bout voorkomen.

wordt geleverd in doos met handig zichtvenster.

Elektrolytisch verzinkt Tandveerringen DIN6798-A zijn zelfborgende ringen die het lostrillen van een moer of een bout voorkomen.

wordt geleverd in doos met handig zichtvenster.

RVS (A2) Sluitirng die aan de onderzijde voorzien is van een EPDM (neopreen) afdichtingsring. Overal te gebruiken waar een waterdichte afdichting noodzakelijk is. Tevens trilling werende eigenschappen.

Wordt geleverd per 25 stuks.

Messing vernikkelde kraalringen worden voornamelijk voor een mooie afwerking gebruikt, waarbij de kop van een schroef fraai wordt ingekapseld door de kraalring. Wordt vooral toegepast bij afwerkingen die in het zicht blijven.